Одноканальные пневматические соединения серии 1005

Ротационные соединения Deublin

Самонесущий поворотный соединитель Deublin — универсальное решение для воздушно‑гидравлических систем

Самонесущий поворотный соединитель Deublin разработан для применения в различных воздушно‑гидравлических системах. Благодаря продуманной конструкции он легко интегрируется в оборудование без необходимости установки дополнительных опорных элементов.

Ключевые преимущества
  • Универсальность применения. Соединитель подходит для широкого спектра воздушно‑гидравлических систем — это делает его практичным решением для разных промышленных задач.
  • Сбалансированные механические уплотнения. Специальная конструкция уплотнений снижает интенсивность износа, продлевает срок службы узла и помогает сохранять герметичность даже при продолжительной эксплуатации.

Надёжность и удобство монтажа делают поворотный соединитель Deublin оптимальным выбором для ответственных систем, где важны стабильность работы и минимальные требования к обслуживанию.

1005-000-037

1005-000-001

Ротационное соединение с монотоком — эффективное решение для промышленных систем

Ротационное соединение с конструкцией монотока разработано для надёжной работы в различных технологических процессах. Продуманная конструкция сочетает высокую функциональность, удобство обслуживания и оптимизированные массогабаритные характеристики.

Ключевые особенности

  • Самонесущий вращающийся штуцер. Не требует дополнительных опорных элементов — это упрощает монтаж и позволяет быстро интегрировать соединение в систему без доработки крепёжного узла.
  • Радиальное соединение с корпусом. Обеспечивает компактную и надёжную стыковку, удобную для размещения в ограниченном пространстве и при сложной компоновке оборудования.
  • Сбалансированные механические уплотнения. Такая конструкция снижает износ уплотнительных поверхностей, повышает герметичность и продлевает срок службы узла.
  • Гибкие варианты уплотнительных пар. Доступны две комбинации материалов:
    • углеграфит / закалённая инструментальная сталь — оптимально для стандартных условий эксплуатации;
    • углеграфит / карбид кремния — повышенная износостойкость и стойкость к абразивным воздействиям.
  • Система смазки и подачи воздуха.
    • войлочная маслёнка в полости уплотнения — обеспечивает стабильную подачу воздуха и поддержание оптимальных условий работы уплотнений;
    • отдельная маслёнка для повторного смазывания — достаточно 3–5 капель в месяц, чтобы поддерживать нужный уровень смазки и сохранять рабочие характеристики узла.
  • Низкий крутящий момент. Конструкция спроектирована так, чтобы минимизировать сопротивление вращению — это снижает энергозатраты и износ привода, а также повышает общую эффективность системы.
  • Оптимизация веса. Уменьшенная масса соединения облегчает монтаж, снижает нагрузку на сопрягаемые узлы оборудования и упрощает транспортировку и хранение.
  • Продуманное материальное исполнение.
    • алюминиевый корпус — сочетает малый вес с достаточной прочностью и коррозионной стойкостью;
    • ротор из нержавеющей или углеродистой стали (в зависимости от модели) — позволяет подобрать оптимальное решение под конкретные условия эксплуатации и рабочие среды.
  • Шарикоподшипники со смазкой на весь срок службы. Обеспечивают плавное вращение и высокую несущую способность, при этом не требуют регулярного обслуживания, что существенно сокращает эксплуатационные затраты.

Такое ротационное соединение — практичный выбор для систем, где важны надёжность, удобство технического обслуживания и стабильная работа в течение длительного срока.

При эксплуатации вблизи предельных значений рабочего давления и скорости рекомендуем обратиться к нашим специалистам — мы поможем подобрать оптимальное решение под ваши задачи.

1005-000-001

1005-000-019

Ротационное соединение с монотоковой конструкцией создано для стабильной работы в сложных эксплуатационных условиях. Оптимально сочетает функциональность, удобство обслуживания и сниженную массу — это делает его практичным выбором для современных производственных линий.

Основные преимущества и особенности конструкции

  • Самонесущий вращающийся штуцер. Не нуждается в дополнительных опорных элементах: монтаж становится проще, а интеграция в существующую систему — быстрее и удобнее.
  • Радиальное соединение с корпусом. Обеспечивает компактную и надёжную стыковку — такое решение удобно при плотной компоновке оборудования и в ограниченном монтажном пространстве.
  • Сбалансированные механические уплотнения. Конструкция уплотнений минимизирует износ рабочих поверхностей, поддерживает герметичность и продлевает срок службы узла даже при интенсивной эксплуатации.
  • Выбор оптимальной пары уплотнений под задачу. В зависимости от условий работы можно подобрать подходящую комбинацию материалов:
    • углеграфит / закалённая инструментальная сталь — надёжное решение для стандартных режимов;
    • углеграфит / карбид кремния — вариант с повышенной износостойкостью, устойчивый к абразивным воздействиям и более жёстким условиям эксплуатации.
  • Эффективная система смазки и подачи воздуха.
    • войлочная маслёнка в полости уплотнения — обеспечивает равномерную подачу воздуха и поддерживает оптимальные условия работы уплотнительного узла;
    • отдельная маслёнка для периодического смазывания — для поддержания рабочих характеристик достаточно добавлять всего 3–5 капель смазки в месяц.
  • Низкий крутящий момент. Конструкция минимизирует сопротивление вращению: это снижает нагрузку на привод, экономит энергоресурсы и способствует более плавной работе всей системы.
  • Оптимизация веса. Уменьшенная масса соединения упрощает транспортировку, хранение и монтаж, а также снижает механическую нагрузку на сопрягаемые узлы оборудования.
  • Продуманный подбор материалов.
    • алюминиевый корпус — сочетает достаточную прочность с малым весом и хорошей коррозионной стойкостью;
    • ротор из нержавеющей или углеродистой стали (в зависимости от модели) — позволяет адаптировать изделие под конкретные рабочие среды и условия эксплуатации.
  • Шарикоподшипники со смазкой на весь срок службы. Обеспечивают плавное вращение и высокую несущую способность, при этом не требуют регулярного обслуживания — это существенно снижает эксплуатационные затраты и повышает общую надёжность узла.

Такое ротационное соединение подойдёт для систем, где важны стабильная работа, герметичность, минимальные требования к обслуживанию и эффективная эксплуатация в течение длительного срока.

При эксплуатации вблизи предельных значений рабочего давления и скорости рекомендуем обратиться к нашим специалистам — мы поможем подобрать оптимальное решение под ваши задачи.

1005-000-037

Однопоточная конструкция ротационного соединения разработана для стабильной и долговечной работы в различных производственных условиях. Сочетание продуманной инженерии, качественных материалов и удобства обслуживания делает это решение оптимальным для требовательных технологических процессов.

Ключевые особенности и преимущества

  • Самонесущий вращающийся соединитель. Не требует установки дополнительных опор — это упрощает монтаж и позволяет быстро интегрировать соединение в существующую систему без доработки крепёжного узла.
  • Радиальное соединение корпуса. Обеспечивает компактную и надёжную стыковку, что особенно удобно при плотной компоновке оборудования и в условиях ограниченного монтажного пространства.
  • Сбалансированные механические уплотнения. Такая конструкция снижает износ уплотнительных поверхностей, поддерживает стабильную герметичность и увеличивает срок службы узла даже при интенсивной эксплуатации.
  • Выбор оптимальной пары уплотнений под условия работы. Доступны две комбинации материалов:
    • углеграфит / закалённая инструментальная сталь — надёжный вариант для стандартных режимов работы;
    • углеграфит / карбид кремния — повышенная износостойкость, устойчивость к абразивным воздействиям и более жёстким эксплуатационным условиям.
  • Эффективная система смазки и подачи воздуха.
    • войлочный маслёнок в полости уплотнения — обеспечивает равномерную подачу воздуха и поддерживает оптимальные рабочие условия уплотнительного узла;
    • отдельный маслённик для периодического смазывания — для поддержания рабочих характеристик достаточно добавлять 3–5 капель смазки в месяц.
  • Низкий крутящий момент. Конструкция минимизирует сопротивление вращению, что снижает нагрузку на привод, экономит энергоресурсы и способствует более плавной и стабильной работе системы.
  • Оптимизированная по весу конструкция. Уменьшенная масса соединения облегчает транспортировку, хранение и монтаж, а также снижает механическую нагрузку на сопрягаемые узлы оборудования.
  • Продуманный подбор материалов.
    • алюминиевый корпус — сочетает достаточную прочность с малым весом и хорошей коррозионной стойкостью;
    • ротор из нержавеющей или углеродистой стали (в зависимости от модели) — позволяет подобрать исполнение, оптимально соответствующее конкретным рабочим средам и условиям эксплуатации.
  • Шариковые подшипники со смазкой на весь срок службы. Обеспечивают плавное вращение и высокую несущую способность, при этом не требуют регулярного обслуживания — это существенно снижает эксплуатационные затраты и повышает общую надёжность узла.

Такое ротационное соединение станет практичным и долговечным решением для систем, где важны герметичность, стабильность работы, минимальные требования к обслуживанию и эффективная эксплуатация на протяжении длительного срока.

При эксплуатации вблизи предельных значений рабочего давления и скорости рекомендуем обратиться к нашим специалистам — мы поможем подобрать оптимальное решение под ваши задачи.

1005-000-037

1005-000-038

Конструкция с монотоком: надёжное решение для промышленных задач.

Особенности конструкции:

  • самонесущий вращающийся штуцер — обеспечивает стабильность и долговечность соединения;
  • радиальное соединение с корпусом — гарантирует прочную фиксацию и герметичность узла;
  • сбалансированные механические уплотнения — повышают надёжность работы и снижают риск протечек;
  • варианты комбинаций уплотнений: углеграфит в паре с закалённой инструментальной сталью либо углеграфит с карбидом кремния — позволяют подобрать оптимальное решение под конкретные условия эксплуатации;
  • войлочная маслёнка в полости уплотнения — обеспечивает стабильную подачу воздуха;
  • маслёнка для повторного смазывания — достаточно 3–5 капель в месяц для поддержания узла в рабочем состоянии;
  • низкий крутящий момент — способствует энергоэффективной работе оборудования;
  • оптимизированная по весу конструкция — упрощает монтаж и транспортировку без потери прочностных характеристик.

Материалы исполнения:

  • корпус — из алюминиевого сплава (лёгкость и коррозионная стойкость);
  • ротор — из нержавеющей или углеродистой стали (в зависимости от модели и требований к эксплуатации).

Подшипники: шарикоподшипники со смазкой на весь срок службы — не требуют дополнительного обслуживания и обеспечивают длительный ресурс работы.

При эксплуатации вблизи предельных значений рабочего давления и скорости рекомендуем обратиться к нашим специалистам — мы поможем подобрать оптимальное решение под ваши задачи.

1005-000-038

1005-000-049

Конструкция с монотоком — продуманное инженерное решение для надёжной и эффективной работы в промышленных условиях.

Ключевые особенности
  • Самонесущий вращающийся штуцер. Обеспечивает автономную устойчивость узла и сохраняет геометрию соединения даже при значительных нагрузках — это повышает срок службы изделия.
  • Радиальное соединение с корпусом. Формирует жёсткий и герметичный стык, исключая смещения и протечки в процессе эксплуатации.
  • Сбалансированные механические уплотнения. Конструкция уплотнений минимизирует трение и износ, одновременно гарантируя высокую герметичность — узел стабильно работает в интенсивном режиме.
  • Гибкие варианты пар трения. Доступны две комбинации материалов уплотнений: углеграфит с закалённой инструментальной сталью либо углеграфит с карбидом кремния. Это позволяет подобрать исполнение под конкретные рабочие среды и условия — от стандартных до более агрессивных.
  • Войлочная маслёнка в полости уплотнения. Обеспечивает равномерную подачу воздуха и поддерживает оптимальный микроклимат в зоне контакта уплотнений, снижая риск преждевременного износа.
  • Система повторного смазывания. Для поддержания узла в рабочем состоянии достаточно добавлять всего 3–5 капель смазки в месяц — это простое и экономичное обслуживание.
  • Низкий крутящий момент. Конструкция спроектирована так, чтобы минимизировать энергозатраты на вращение: оборудование работает плавно, без лишних нагрузок на привод.
  • Оптимизация веса. Снижение массы без ущерба прочности упрощает транспортировку и монтаж, а также уменьшает инерционные нагрузки в динамических режимах.
Материалы и комплектующие
  • Корпус выполнен из алюминиевого сплава — он сочетает малый вес, хорошую теплопроводность и стойкость к коррозии.
  • Ротор изготавливается из нержавеющей или углеродистой стали — выбор материала зависит от модели и специфики эксплуатации (например, требований к коррозионной стойкости или стоимости).
  • Шарикоподшипники поставляются со смазкой на весь срок службы: они не требуют регулярного обслуживания и рассчитаны на длительную бесперебойную работу.

При эксплуатации вблизи предельных значений рабочего давления и скорости рекомендуем обратиться к нашим специалистам — мы поможем подобрать оптимальное решение под ваши задачи.

1005-000-049

1005-011-037

Конструкция разработана с учётом требований к надёжности, долговечности и удобству эксплуатации — она оптимально подойдёт для сложных производственных условий.

Преимущества и конструктивные решения
  • Самонесущий вращающийся штуцер. Благодаря собственной несущей способности штуцер не требует дополнительной опоры и сохраняет точную геометрию соединения даже при высоких нагрузках. Это повышает общую надёжность узла и продлевает срок его службы.
  • Радиальное соединение с корпусом. Обеспечивает жёсткую и герметичную фиксацию, исключая смещения и протечки при длительной эксплуатации.
  • Сбалансированные механические уплотнения. Специальная балансировка уплотнений снижает трение и износ, одновременно поддерживая высокий уровень герметичности — узел стабильно работает даже в интенсивных режимах.
  • Выбор пар трения под задачу. В зависимости от условий эксплуатации можно выбрать оптимальную комбинацию материалов уплотнений:
    • углеграфит и закалённая инструментальная сталь — для стандартных условий;
    • углеграфит и карбид кремния — для более жёстких или агрессивных сред.
  • Войлочная маслёнка в полости уплотнения. Обеспечивает равномерную подачу воздуха и поддерживает стабильные условия в зоне контакта уплотнений, снижая риск ускоренного износа.
  • Упрощённое обслуживание: маслёнка для повторного смазывания. Для поддержания узла в рабочем состоянии достаточно всего 3–5 капель смазки в месяц — это экономит время и ресурсы при техобслуживании.
  • Низкий крутящий момент. Конструкция минимизирует энергозатраты на вращение: оборудование работает плавно, без избыточных нагрузок на привод.
  • Оптимизированный вес. Снижение массы без потери прочностных характеристик упрощает транспортировку и монтаж, а также уменьшает инерционные нагрузки при динамической работе.

При эксплуатации вблизи предельных значений рабочего давления и скорости рекомендуем обратиться к нашим специалистам — мы поможем подобрать оптимальное решение под ваши задачи.

Изделие рассчитано на работу в широком спектре промышленных условий и совместимо с различными рабочими средами — воздухом, гидравлическим маслом и вакуумом. Ниже приведены ключевые параметры эксплуатации.

Рабочие среды
  • Воздух.
  • Гидравлическое масло.
  • Вакуум.
Присоединительные размеры
  • Соединение ротора: M10×1 RH.
  • Соединение подачи: 1/8″–27 NPT.
Параметры работы с воздухом
  • Максимальный расход: 283 л/мин.
  • Максимальное давление: 10 бар.
  • Максимальная температура: 121 °C.
Параметры работы с гидравлическим маслом
  • Максимальный расход: 6,7 л/мин.
  • Максимальное давление: 69 бар.
  • Максимальная температура: 121 °C.
Параметры работы в режиме вакуума
  • Максимальное вакуумметрическое давление: −0,95 бар.
  • Максимальная температура при работе с вакуумом: 121 °C.

1005-020-019

Конструкция с монотоком: надёжное решение для промышленного применения

Конструкция разработана для интенсивной эксплуатации и сочетает продуманную механику, качественные материалы и удобство обслуживания.

Конструктивные особенности
  • Самонесущий вращающийся штуцер. Не требует дополнительных опорных элементов: собственная жёсткость узла сохраняет точную геометрию соединения даже при высоких нагрузках. Это повышает стабильность работы и увеличивает срок службы изделия.
  • Радиальное соединение с корпусом. Обеспечивает прочную и герметичную фиксацию, исключая смещения и протечки в процессе эксплуатации.
  • Сбалансированные механические уплотнения. Благодаря точной балансировке снижается трение и износ уплотнительных поверхностей — узел сохраняет герметичность даже в тяжёлых режимах работы.
  • Подбор пар трения под условия эксплуатации. В зависимости от рабочей среды и нагрузок можно выбрать оптимальный вариант комбинации материалов:
    • углеграфит + закалённая инструментальная сталь — для стандартных условий;
    • углеграфит + карбид кремния — для повышенных нагрузок и более агрессивных сред.
  • Войлочная маслёнка в полости уплотнения. Обеспечивает равномерную подачу воздуха и поддерживает стабильные условия в зоне контакта, снижая риск ускоренного износа уплотнений.
  • Система повторного смазывания. Для поддержания узла в рабочем состоянии требуется минимальное обслуживание — достаточно добавлять 3–5 капель смазки в месяц.
  • Низкий крутящий момент. Конструкция минимизирует сопротивление вращению: это снижает энергозатраты и уменьшает нагрузку на привод, делая работу оборудования более плавной и экономичной.
  • Оптимизированный вес. Снижение массы без потери прочностных характеристик упрощает транспортировку, монтаж и эксплуатацию, а также уменьшает инерционные нагрузки при динамических режимах.

При эксплуатации вблизи предельных значений рабочего давления и скорости рекомендуем обратиться к нашим специалистам — мы поможем подобрать оптимальное решение под ваши задачи.

Материалы и комплектующие
  • Корпус из алюминиевого сплава. Лёгкий, коррозионностойкий материал с хорошей теплопроводностью — он повышает долговечность узла и снижает общую массу оборудования.
  • Ротор из нержавеющей или углеродистой стали. Выбор материала зависит от модели и условий эксплуатации: нержавеющая сталь предпочтительна для коррозионноопасных сред, углеродистая сталь — для типовых задач, где важен баланс цены и эксплуатационных характеристик.
  • Шарикоподшипники со смазкой на весь срок службы. Не требуют регулярного обслуживания и рассчитаны на длительную бесперебойную работу, что повышает общую надёжность и снижает эксплуатационные издержки.

Такая конструкция оптимально подходит для ответственных промышленных задач, где важны герметичность, долговечность и минимальные затраты на техническое обслуживание.

Оставьте заявку прямо сейчас!

Для получения бесплатной консультации отправьте нам сообщение.

Оставьте заявку прямо сейчас!

Для получения бесплатной консультации отправьте нам сообщение.